5 Gründe, warum Tata Tiago iCNG mit Twin

Veröffentlicht am 28. August 2023 um 18:00 Uhr von CarDekho für Tata Tiago

Tata Motors steht normalerweise ganz oben und bietet jedes Mal, wenn die Automesse stattfindet, eine herausragende Präsentation, und auch die diesjährige Ausgabe war einer ihrer Blockbuster-Ausflüge. Unter den verschiedenen vorgestellten Modellen war der Tata Altroz ​​iCNG eines der interessantesten Vorzeigemodelle, da er über die branchenweit erste Zweizylindertechnologie verfügte. Es wurde nun neben dem Punch iCNG und dem Tigor iCNG auf das Einstiegsmodell mit Fließheckmodell, den Tata Tiago, übertragen.

Hier sind fünf Vorteile, wenn Sie sich für den Tiago iCNG als Ihr nächstes CNG-Auto entscheiden:

Das Hauptargument des Tata Tiago iCNG ist sein kompromisslos bester Kofferraum in seinem Segment. Dies ist ein starker Kontrast zu dem, was man bei aktuellen CNG-Autos mit einem riesigen CNG-Kit sieht, das den größten Teil des Gepäckraums einnimmt. Nach der Einführung der Zweizylinder-Technologie im Altroz ​​iCNG hat Tata Motors sie nun intelligent auf den Tiago iCNG übertragen und ermöglicht so einen viel einfacheren Zugang zum Reserverad, wie beim ersteren zu sehen war.

Die iCNG-Technologie verfügt über eine branchenweit einzigartige Funktion, die es Ihnen ermöglicht, das Auto direkt im CNG-Modus zu starten, wodurch der bei einigen anderen CNG-Modellen übliche Wechsel zwischen Benzin- und CNG-Modus entfällt. Dies hilft Ihnen nicht nur, Zeit zu sparen, sondern schont auch Ihren Geldbeutel, indem der Kraftstoffverbrauch beim Starten des Fahrzeugs gesenkt wird.

Der Tiago iCNG verfügt außerdem über eine branchenweit erste einzelne fortschrittliche ECU-Funktion, die einen nahtlosen Wechsel zwischen CNG- und Benzinmodus bei gleichzeitig optimalem Luft-Kraftstoff-Verhältnis ermöglicht. Tata hat die Technologie des Tiago iCNG außerdem mit einem modularen Kraftstofffilter ausgestattet, der einen Patronenwechsel erfordert, was dazu beiträgt, gefährliche Abfälle zu reduzieren und die Wartungskosten zu senken.

Als CNG-Auto birgt der Tiago iCNG keinerlei Gefahren, da die Technologie im Falle eines Gaslecks automatisch vom CNG- auf den Benzinmodus umschalten kann. Im Falle eines thermischen Zwischenfalls geht es sogar noch einen Schritt weiter und gibt im Rahmen seines Sicherheitsprotokolls Gas aus der Flasche direkt in die Atmosphäre ab.

Tata bietet den Tiago iCNG auch mit einem Mikroschalter an, der als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme unglaublich gut funktioniert, indem er beim Öffnen des Tankdeckels die Zündung ausschaltet. Es stellt sicher, dass das Fahrzeug erst gestartet werden kann, wenn der Deckel sicher geschlossen ist und das Schild „KRAFTSTOFFDECKEL SCHLIEßEN“ im Kombiinstrument blinkt. Hinzu kommt die kompromisslose Crashtest-Sicherheit des Tiago iCNG – der Tata Tiago wurde bereits von Global NCAP einem Crashtest unterzogen und hat eine beeindruckende 4-Sterne-Sicherheitsbewertung erhalten.

Mit der Einführung der CNG-Reihe erkannte Tata Motors, dass die Verbraucher von diesen Fahrzeugen eine beispiellose Leistung erwarten, genau wie bei Benzinfahrzeugen. Er verfügt weiterhin über seinen überlegenen 1,2-Liter-Benzinmotor (mit 73,5 PS/95 Nm) und ist gleichzeitig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt.

Sobald Sie den Tiago iCNG in Bewegung setzen, fühlt sich sein Antriebsstrang so poliert an wie der Benziner, und auch das Fahren mit reinem CNG-Antrieb wird ein Kinderspiel sein. Der Tiago iCNG verfügt über ein großzügiges Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was häufiges Schalten überflüssig macht und müheloses Fahren sowohl im Stop-and-go-Stadtverkehr als auch in unterschiedlichem Gelände gewährleistet.

Tata hat dafür gesorgt, dass sich alle Arten von Käufern für den Tiago iCNG entscheiden können, da er in mehreren Varianten erhältlich ist: XE, XM, XT, XZ+ und XZ+ Dual Tone (DT). Wenn Sie sich von Ihrem Tiago iCNG die Robustheit eines SUVs wünschen, gibt es auch den Tiago NRG, der ebenfalls mit dem iCNG-Antriebsstrang erhältlich ist. Es ist in zwei Varianten erhältlich: XT NRG iCNG und XZ NRG iCNG. Das bedeutet, dass Sie das CNG-ausgestattete Fließheck mit Premium-Funktionen wie Projektorscheinwerfern mit LED-Tagfahrlicht, Druckknopf-Start/Stopp, automatischer Klimatisierung und 7-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto erhalten können.

Der Tiago iCNG kostet zwischen 6,55 Lakh und 8,20 Lakh Rupien, und der Tiago NRG iCNG kostet zwischen 7,65 Lakh und 8,10 Lakh Rupien.

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